– To dla nas ważna umowa, negocjacje trwały od kwietnia zeszłego roku – mówi Mariusz Bober, prezes KGHM Ecoren. – Na polskim rynku kruszyw tak olbrzymie kontrakty podpisuje się prawie wyłącznie przy okazji wielkich inwestycji. Wystarczy wspomnieć, że przeciętna krajowa kopalnia przez rok produkuje około pół miliona do miliona ton surowca , a cała roczna produkcja kruszyw w skali Polski wynosi mniej więcej 30 milionów ton. Dlatego cieszy nas, że możemy dostarczać nasze kruszywa do tak ważnej inwestycji, a przy okazji rozwijać własną produkcję.

Podpisana 10 lutego umowa zobowiązuje KGHM Ecoren do dostarczenia przez cały 2010 rok miliona ton kruszyw. Będą one służyć do komponowania mieszanek z kruszywa dla odpowiedniej warstwy pod około 100 kilometrowy odcinek autostrady A2 ze Świecka do Nowego Tomyśla (według planów będzie można nią jeździć już w maju 2011 roku). Aż 90 proc. kruszyw pochodzić będzie z zakładu zlokalizowanego na terenie Huty Miedzi Legnica, który włączony został w struktury oddziału produkcji kruszyw w 2009 roku. Będzie to więc dla Ecorenu okazja do rozwinięcia działalności tego zakładu, a w efekcie zwiększenia całej produkcji kruszyw.

– Zgodnie z kontraktem będziemy wysyłać codziennie, także w soboty i niedziele, dwa transporty kolejowe wiozące w sumie 4 tys. ton surowca. Każdy transport liczyć będzie po 32 wagony – opowiada Sławomir Skrzeczek, dyrektor ds. sprzedaży kruszyw KGHM Ecoren.

Wartość umowy to około 20 mln złotych.

Fot: KGHM Ecoren